מהו רכב היברידי ואיך הוא באמת עובד?
מה זה בכלל רכב היברידי ומה הופך אותו לפופולרי? רכב היברידי הוא כלי רכב שמשלב שני סוגי מנועים – מנוע בנזין מסורתי ומנוע חשמלי, שפועלים בשיתוף פעולה מתוחכם כדי להפחית צריכת דלק וזיהום אוויר, ובו זמנית לשפר את ביצועי הרכב. בשנים האחרונות, הפכו דגמים אלה לנפוצים ופופולריים במיוחד בישראל ובעולם כולו, כאשר דגמי טויוטה הם […]
רכב זה נכס: כך תשמרו עליו שלא יירד בערך!
כשאתם שוכחים מה המהירות המותרת, אבל הרכב לא שוכח כלום – גם לא את השלט ההוא שהחמצתם בואו נודה באמת: אף אחד לא זוכר כל תמרור שהוא חלף לידו. לפעמים אנחנו בוהים בתמרור “50 קמ"ש” וממשיכים לנסוע כאילו זו הצעת הגשה בלבד. אבל הרכב שלכם? הוא לא רק זוכר – הוא קולט, מציג, מתריע, ואפילו […]
איך פועלת מערכת זיהוי תמרורים (Traffic Sign Recognition – TSR)
כשאתם שוכחים מה המהירות המותרת, אבל הרכב לא שוכח כלום – גם לא את השלט ההוא שהחמצתם בואו נודה באמת: אף אחד לא זוכר כל תמרור שהוא חלף לידו. לפעמים אנחנו בוהים בתמרור “50 קמ"ש” וממשיכים לנסוע כאילו זו הצעת הגשה בלבד. אבל הרכב שלכם? הוא לא רק זוכר – הוא קולט, מציג, מתריע, ואפילו […]
איך עובדת מערכת בלימה אוטומטית (Collision Mitigation Braking System – CMBS)
איך הרכב בולם אותנו רגע לפני שזה הופך לאירוע ביטוחי – ובכך מציל אותנו מטעויות של רגע אחד מערכת CMBS – או בשמה המלא והמאיים: Collision Mitigation Braking System – היא אולי אחת המערכות הפחות נראות לעין בזמן הנהיגה, אבל גם אחת החשובות ביותר. מדובר במנגנון מציל חיים, שיכול להיכנס לפעולה בתוך עשיריות שנייה ולעצור […]
איך פועל מצב ECON בטויוטה סיינה
כפתור אחד קטן שגורם לכל הרכב לחשוב לפני שהוא מבזבז מצב ECON הוא אחד מהפיצ’רים החכמים והשקטים ביותר בטויוטה סיינה, במיוחד בדגמים ההיברידיים. בלחיצת כפתור אחת, המערכת משנה את ההתנהגות של הרכב – הכל כדי לחסוך בדלק ולשמור על צריכת אנרגיה מינימלית. אבל מה זה באמת אומר, ואיך זה משפיע עלינו כנהגים? מה זה מצב […]
מערכת Drive Mode Select בטויוטה סיינה הייבריד
או: תבחרו מצב נהיגה ותנו לרכב להתאים את עצמו למי שאתם היום מערכת Drive Mode Select היא אולי לא הכפתור הכי נוצץ בלוח המחוונים של טויוטה סיינה – אבל היא אחת המתוחכמות והמהנות ביותר לשימוש. ברגע אחד אנחנו בוחרים את מצב הנהיגה, ובתוך שנייה הרכב מתאפס בהתאם לאופי הנהיגה שלנו, למזג האוויר, לתוואי הדרך – […]
איך פועלים חיישני רדאר במערכת בקרת שיוט אדפטיבית (ACC)
מערכת בקרת שיוט אדפטיבית (ACC – Adaptive Cruise Control) היא אחת המערכות הכי חכמות (והכי מפנקות) שנכנסו לרכבים בשנים האחרונות. אבל מאחורי כל היכולת המרשימה הזו – לשמור מרחק קבוע, להאיץ ולהאט אוטומטית – עומדת טכנולוגיה אחת שקטה: חיישני הרדאר. במאמר הזה נבין איך החיישנים האלה עובדים, מה ההבדל ביניהם לבין מצלמות, ואיך כל העסק […]
איך עובדת בקרת שיוט אדפטיבית (Adaptive Cruise Control – ACC) בטויוטה סיינה
כשנהיגה בין עירונית הופכת לקצת פחות מעייפת, וקצת יותר גאונית – והרכב יודע לשמור על הקצב בלי תלונות אם יש מערכת שיכולה לשדרג כל נסיעה בכביש מהיר, זו לגמרי בקרת השיוט האדפטיבית – או כמו שאנחנו אוהבים לקרוא לה: היכולת של דגמי טויוטה והמתחרים להבין מתי להאיץ, מתי להאט, ומתי פשוט לתת לנו לנוח רגע. […]
איך לתחזק את החיישנים והמצלמות של מערכות הבטיחות המתקדמות ברכב
או: כל מה שצריך לדעת כדי שהקסם הטכנולוגי לא יהפוך לבלוק חסר תועלת מערכות הבטיחות המתקדמות (ADAS) ברכב – זיהוי תמרורים (TSR), בלימת חירום אוטומטית (CMBS), שמירה על נתיב (LKAS) ובקרת שיוט אדפטיבית (ACC) – תלויות בחיישנים חיצוניים ומצלמות, וכמו כל עין גם הן צריכות “לראות” טוב. אז מה קורה כשיש גשם, בוץ, אבק, חרקים, […]
מדריך להפעלת מערכות הבטיחות והעזר לנהג (ADAS) בטויוטה סיינה
כשאוטו יודע לקרוא תמרורים טוב יותר ממך (ועוד כמה דברים בדרך) מערכות בטיחות מתקדמות ברכב זה כבר לא פינוק – זה הסטנדרט. וטויוטה סיינה? היא לגמרי מובילה את התחום הזה עם חבילת ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) מתקדמת. אם אתם תוהים מה זה ואיך מפעילים את כל הקסם הזה בלי להפעיל בטעות את מגנון השיגור […]
